傳感器是把非電物理量如溫度、壓力、液位、物料、氣體特性等轉(zhuǎn)換成電信號或把物理量如壓力、液位等直接送到變送器。變送器則是把傳感器采集到的微弱的電信號放大以便轉(zhuǎn)送或啟動控制元件。或?qū)鞲衅鬏斎氲姆请娏哭D(zhuǎn)換成電信號同時放大以便供遠(yuǎn)方測量和控制的信號源。根據(jù)需要還可將[模擬]量變換為數(shù)字量。傳感器和變送器一同構(gòu)成自動控制的監(jiān)測信號源。不同的物理量需要不同的傳感器和相應(yīng)的變送器。還有一種變送器不是將物理量變換成電信號，如一種鍋爐水位計的“差壓變送器"，他是將液位傳感器里的下部的水和上部蒸汽的冷凝水通過儀表管送到變送器的波紋管兩側(cè)，以波紋管兩側(cè)的差壓帶動機械放大裝置用指針指示水位的一種遠(yuǎn)方儀表。當(dāng)然還有把[電氣]模擬量變換成數(shù)字量的也可以叫變送器。以上只是從概念上說明傳感器和變送器的區(qū)別。

測量和監(jiān)測：它們能夠準(zhǔn)確地獲取和監(jiān)測物理量，如溫度、濕度、壓力、重量等，這在氣象學(xué)、醫(yī)學(xué)、工業(yè)生產(chǎn)和許多其他領(lǐng)域都是必需的。

控制和反饋：通過將監(jiān)測到的信息傳遞給控制系統(tǒng)，傳感器幫助系統(tǒng)做出調(diào)整和控制，提高生產(chǎn)效率和安全性。例如，在自動化工廠中，傳感器用于檢測產(chǎn)品位置和速度，實現(xiàn)自動裝配；在自動駕駛汽車中，它們負(fù)責(zé)感知路況和其他車輛，以實現(xiàn)智能導(dǎo)航。

安全和監(jiān)控：傳感器能夠探測環(huán)境變化，如煙霧和高溫，發(fā)出警報，保護(hù)人們免受傷害和防止事故發(fā)生。在安防系統(tǒng)中，人體紅外傳感器用于監(jiān)控人員活動。

診斷和檢測：在醫(yī)療診斷、環(huán)境分析和質(zhì)量控制等領(lǐng)域，傳感器通過檢測指標(biāo)和參數(shù)的變化，幫助醫(yī)生、科學(xué)家和工程師進(jìn)行疾病的診斷、環(huán)境監(jiān)測和質(zhì)量檢查。

位置和導(dǎo)航：在車輛中，如汽車的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)中，傳感器用于定位車輛的精確位置，以指導(dǎo)駕駛路線和避免交通擁堵。

特定應(yīng)用領(lǐng)域的特殊功能：例如，在汽車中，不同類型的傳感器（如進(jìn)氣壓力、節(jié)氣門位置、進(jìn)氣溫度、曲軸位置和氧傳感器）分別提供不同的信號，對發(fā)動機的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)節(jié)。

功能轉(zhuǎn)換：傳感器實際上是一種功能轉(zhuǎn)換器，它可以將外界的環(huán)境刺激轉(zhuǎn)換為可用的電子信號，這是現(xiàn)代技術(shù)中的一部分。